1985年8月12日、日本航空123便が群馬の山中に墜落し、520名の尊い命が失われるという衝撃的な事故が発生しました。この事故は単独機による航空事故としては最悪のものとされ、公式には圧力隔壁の修理ミスが原因とされていますが、数々の疑問が残されています。特に、なぜ米軍が墜落現場を早期に発見したにもかかわらず、救助活動が15時間も遅れたのかが大きな焦点となっています。

さらに、目撃者による「オレンジ色の不審な飛行物体」の証言や、墜落から38年経った今でもブラックボックスの生データが公開されていないことも、事故の真相に対する疑念を深めています。1985年当時、日本は日米経済摩擦の真っ只中であり、特にトロンプロジェクトがアメリカのコンピュータ産業に脅威を与えていた時期でもありました。この背景から、事故が偶然ではなく、何らかの意図的な工作があったのではないかという憶測が広がっています。

事故当日、JAL123便は羽田空港を18時12分に離陸し、わずか12分後に異常が発生。コックピットでは「何か爆発したぞ」との声が上がり、乗客たちは酸素マスクを装着するも、機体は制御を失い、最終的には群馬の山中に墜落しました。この32分間、乗務員たちは乗客の命を守るために全力を尽くしましたが、520名の命は奪われました。

事故の真相を探るためには、公式発表の矛盾や救助活動の遅れについての詳細な検証が必要です。果たして、この悲劇は本当に偶然だったのか、それとも深い闇に隠された真実が存在するのか。520の魂が問いかける真実を、私たちは決して忘れてはならないのです。